Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном, верхними и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через окно в дверном проёме или через верхние загрузочные рукава в крыше или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с боковым окном, верхними загрузочными рукавами и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 160 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через верхние загрузочные рукава в крыше или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с верхними и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 160 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через окно в дверном проёме или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 160 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне с боковым окном и верхними загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через боковое окно при использовании конвейерной ленты или превмоподатчика, а так же через верхние загрузочные рукава, которые монтируются в люки на крыше вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с окном и верхними загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 160 м3. Подходит для верхней и боковой загрузки.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с верхними загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через верхние загрузочные рукава, которые монтируются в люки на крыше вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с верхними загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 160 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с дверным проёмом для загрузки упакованной продукции.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через дверной проём при использовании вилочной техники. Разгрузка происходит черед дверь, путем использования техники либо ручной силы.
Применение:
Вкладыш с окном, для крытого вагона, применяется для перевозки упакованных грузов. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 160 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне с боковым окном для загрузки.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через боковое окно при использовании конвейерной ленты или превмоподатчика. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с окном, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 160 м3.
Вкладыш 138 м3, с окном, верхними и боковыми рукавами
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном, верхними и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через окно в дверном проёме или через верхние загрузочные рукава в крыше или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с боковым окном, верхними загрузочными рукавами и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 138 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через верхние загрузочные рукава в крыше или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с верхними и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 138 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через окно в дверном проёме или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 138 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне с боковым окном и верхними загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через боковое окно при использовании конвейерной ленты или превмоподатчика, а так же через верхние загрузочные рукава, которые монтируются в люки на крыше вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с окном и верхними загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 138 м3. Подходит для верхней и боковой загрузки.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с верхними загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через верхние загрузочные рукава, которые монтируются в люки на крыше вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с верхними загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 138 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с дверным проёмом для загрузки упакованной продукции.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через дверной проём при использовании вилочной техники. Разгрузка происходит черед дверь, путем использования техники либо ручной силы.
Применение:
Вкладыш с окном, для крытого вагона, применяется для перевозки упакованных грузов. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 138 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне с боковым окном для загрузки.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через боковое окно при использовании конвейерной ленты или превмоподатчика. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с окном, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 138 м3.
Вкладыш 122 м3, с окном, верхними и боковыми рукавами
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном, верхними и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через окно в дверном проёме или через верхние загрузочные рукава в крыше или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с боковым окном, верхними загрузочными рукавами и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 122 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через верхние загрузочные рукава в крыше или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с верхними и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 122 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через окно в дверном проёме или боковые загрузочные рукава, которые монтируются в люки слева и справа от дверей вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с боковым окном и боковыми загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 122 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне с боковым окном и верхними загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через боковое окно при использовании конвейерной ленты или превмоподатчика, а так же через верхние загрузочные рукава, которые монтируются в люки на крыше вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с окном и верхними загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 122 м3. Подходит для верхней и боковой загрузки.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с верхними загрузочными рукавами.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через верхние загрузочные рукава, которые монтируются в люки на крыше вагона. Разгрузка происходит черед дверной проём, путем надреза полотна вкладыша в нижней части дверного проёма.
Применение:
Вкладыш с верхними загрузочными рукавами, для крытого вагона, применяется для перевозки насыпных грузов от минеральных удобрений и зерновых культур, до химии и цементных смесей. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 122 м3.
Вкладыш полипропиленовый, ламинированный для использования в крытом вагоне, с дверным проёмом для загрузки упакованной продукции.
Технология:
Производится из полипропиленовой ткани, ламинированной полиэтиленом высшего сорта. Плотность полипропиленовой ламинированной ткани может быть исполнена в нескольких вариантах: 95, 110, 120 и 140 г/м2. Погрузка продукции производится при полной установке вкладыша в вагон через дверной проём при использовании вилочной техники. Разгрузка происходит черед дверь, путем использования техники либо ручной силы.
Применение:
Вкладыш с окном, для крытого вагона, применяется для перевозки упакованных грузов. Подходит для крытых вагонов с вместимостью 122 м3.
Вкладыши в закрытые вагоны
Ламинированные полипропиленовые вкладыши для ж/д вагонов закрытого типа являются удобной и современной тарой и упаковкой для защиты груза, соблюдение норм его хранения и перевозки, уменьшение показателей естественных потерь при транспортировке, повышение срока эксплуатации вагонов.
Компания ООО ТСК НИКСТРОЙ разрабатывает и реализует ламинированные полипропиленовые вкладыши для закрытых вагонов и грузов всех типов: - разные размеры; - разная комплектация (рукава, шторы и окна); - разная плотность ткани; - поставка в любой регион РФ.
Установка вкладыша в ж/д вагон закрытого типа осуществляется в кратчайшее время двумя монтажниками, которым не требуется какое-либо дополнительное обучение. Вся система креплений проектируется на стадии заказа и предназначается для определённого типа вагонов.